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新华社香港2月23日电新冠肺炎疫情下，香港确诊患者最渴望看到的——救护车鸣笛闪灯，在街头疾驰。救护车就像生命之舟，给他们带来希望。
救护员是方舟上面的生命“摆渡人”。
一天工作长达16个小时，出动10多次，顾不上吃饭，连上厕所的时间都没有.香港消防救护协会司库林家乐告诉记者，由于疫情严重，确诊病例增加，这是救护员最近的正常工作。
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据报道，香港的救护服务主要由特区政府消防处提供，香港约有3000名救护员。2021年，香港救护车共接到超过80万个市民求助电话，日均出动超过2000次。自第5波疫情爆发以来，市民的求助电话激增，救护人员的工作量翻了几番。
“疫情是史无前例的，我们正在尽全力。”林家乐说，消防处的救护指挥部已全面展开为市民服务，并已设立总监指挥室。就连消防与救护训练学院的教官、体能与驾驶训练队的救护同事、所有驻局高级救护员和学员都纷纷上前支援相关工作。许多同事主动放弃休假参加救护服务，一些退休的同事穿上了他们的“制服”。为了善用人力资源，消防处亦已把每辆救护车的救护员人数由三名减至两名。
香港这几天连续下雨，是入冬以来最冷的一天，气温在10摄氏度以下。寒风，带着雨滴，打在人的身上，沉淀在人的心里。气温虽冷，疫情如火警，救援工作分秒必争，一刻也不能耽搁。与流行病赛跑的重大考验才刚刚开始。
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每当救护站的电话响起，收到控制中心发出的出车指令，就意味着有市民急需帮助。
救护员接到抢救确诊病人的任务后，要全身“一级戒备”。防护服、医用手套、鞋套、护目镜、头套、面罩、N95口罩要紧紧包裹全身。到达患者家中后，进行初步检查、抬上车和简单治疗。到达医院后，通知医院，通过专门的通道将患者送到专门的隔离病房。当病人被移交时，一次“生命的摆渡”就完成了。
为防止交叉感染，救护车在每次行程结束时都要对车内外进行彻底消毒，救护员也要更换防护服，洗澡。“经常是洗完澡，饭已经凉了，我顾不上了，电话又响了。”林家乐说，救护员不是铁打的，也累，情绪低落，怕染上疫情，担心家人。但他们有一个信念，就是一定要忠于职守，用自己的行动保护750万香港市民的健康。
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当疾病在这座城市肆虐的时候，生命的“摆渡人”却在逆流而行，在汹涌的水流中奋力划桨前行，为患者开辟了一条通往生命彼岸的宝贵航线。
由于需要穿戴一流的防护装备，即使是阴雨天气，救护员也不能穿得太厚。“有时候去医院交接病人要几个小时。因为有保护，中间不能吃，不能喝，不能上厕所。在外面等的时候真的很冷，冷风吹着。”林家乐说，最近跨区驾驶任务增多，加大了救护人员的体力考验。
谈到工作的动力，林家乐说她无法忘记那些焦虑的面孔。看到救护车喜极而泣，半夜三点打电话求救的家长喊着“加油！”辛苦了”市民，这一幕不时在他脑海中徘徊，挥之不去。
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林家乐坦言，由于数量有限
“公众的理解是我们最大的支持！”林家乐说，“希望能在人力、车辆、防疫物资等方面得到更多支持，让更多市民得到帮助。”
林家乐非常感谢内地对香港抗击疫情的支持。“中央的支持对鼓舞我们的士气非常重要。保护香港人是我们的使命。”
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在社交媒体救护车协会的主页上，有一首已故歌手陈百强的著名歌曲《喝彩》。里面有几句歌词：“如果还剩一点热度，还是要发光。寻找美。”当春风吹草时，它永远看不到尽头。”“将一声声叹息，化为生机。有了信心，解开生死之结，云消雾散。"
歌曲悠扬委婉，听起来就像一股暖流流过我的心田。
这首歌的最后一句是：“我愿给你一份激情，永远鼓励你。”这也是人生“摆渡人”的信念。
(记者查赵文)
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